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中金公司:看好头部车载显示屏及HUD厂商投资机遇

2025年05月29日 07:54
来源: 财联社
编辑:富途牛牛官网

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摘要
【中金公司:看好头部车载显示屏及HUD厂商投资机遇】中金公司研报称,在汽车智能化逐步下沉的当下,车载显示技术作为智能座舱人机交互的核心组成部分,迎来快速技术迭代与规模化应用。其中,HUD产品渗透率持续提升,中国厂商把握行业发展机遇逐步提升市占率。虚拟全景显示作为车载显示领域的又一重要技术创新,随着小米YU7天际屏全景显示系统的发布有望加速落地。看好头部车载显示屏及HUD厂商的投资机遇。

  中金公司研报称,在汽车智能化逐步下沉的当下,车载显示技术作为智能座舱人机交互的核心组成部分,迎来快速技术迭代与规模化应用。其中,HUD产品渗透率持续提升,中国厂商把握行业发展机遇逐步提升市占率。虚拟全景显示作为车载显示领域的又一重要技术创新,随着小米YU7天际屏全景显示系统的发布有望加速落地。看好头部车载显示屏及HUD厂商的投资机遇。

  全文如下

  中金 | 车载显示:HUD跨越鸿沟加速渗透,虚拟全景显示驱动交互革新

  中金研究

  在汽车智能化逐步下沉的当下,车载显示技术作为智能座舱人机交互的核心组成部分,迎来快速技术迭代与规模化应用。其中,HUD产品渗透率持续提升,中国厂商把握行业发展机遇逐步提升市占率。虚拟全景显示作为车载显示领域的又一重要技术创新,随着小米YU7天际屏全景显示系统的发布有望加速落地。我们看好头部车载显示屏及HUD厂商的投资机遇。

  摘要

  HUD跨越鸿沟、加速渗透,国产化率逐步提升。根据高工汽车数据,2024年中国乘用车前装标配HUD上险车交付量达356万辆,同比增长超55%,渗透率从2023年的11%提升至16%,2024年12月单月渗透率突破17.4%。我们认为,按照“跨越鸿沟理论”,HUD市场已突破16%的早期采纳者阈值,技术扩散正从线性增长转向指数级增长,有望逐步覆盖早期大众与晚期大众。在技术方案上,当前HUD市场以W-HUD为主流,但AR-HUD凭借沉浸式交互体验快速渗透;TFT-LCD因成熟度高、量产成本低,占据95.8%的市场份额(高工汽车数据,1Q25)。在供应端,中国HUD厂商凭借更优越的成本控制能力以及本土资源整合能力,实现市场份额的逐步提升,根据高工汽车数据,1H19日系电装、精机与大陆集团合计占中国HUD市场90.16%,而2024年包括华阳集团、江苏泽景、未来黑科技、华为、怡利电子、延锋伟世通在内的中国厂商占比达到56.78%。

  技术革新驱动交互升级,虚拟全景显示迎量产元年。不同于HUD及远端屏,虚拟全景显示在前挡风玻璃下沿设置特殊黑色涂层,将信息投影至A柱到A柱的超宽区域,兼具HUD的平视特性与传统屏幕的高清画质,能够带来更具科技感的显示体验。在此背景下,主流的屏幕显示及HUD厂商均积极布局虚拟全景显示产品,包括华阳集团、大陆集团、BOE、德赛西威、马瑞利、法雷奥、深天马等。考虑到虚拟全景显示涉及到杂散光控制/抗环境光干扰等光学设计、散热/空间排布等系统集成、畸变控制/UI交互等软件算法以及量产一致性等方面的技术难点,我们看好兼具显示屏、HUD等综合车载显示能力的供应商,在光学设计、屏幕显示、算法、量产经验等领域的长期积累。此外,由于虚拟全景显示为创新技术,我们认为率先实现量产的厂商在产品设计、技术迭代与成本控制上有望获得先发优势。

  风险

  汽车智能化进程不及预期,虚拟全景显示技术难点解决存在不确定性。

(文章来源:财联社)

(责任编辑:70)

 
 
 
 

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